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Oct 04, 2022

कार का स्टार्टर चटकने की आवाज क्यों करता है और स्टार्ट करने में विफल रहता है?

स्टार्टर एक खड़खड़ाहट की आवाज करता है, और शुरू करने में विफलता के कारण हो सकते हैं: बैटरी की बिजली की कमी, बेल्ट छूट, जनरेटर की विफलता, नियंत्रक की विफलता, चार्जिंग सर्किट की विफलता, बैटरी का रखरखाव या उम्र बढ़ना, मोटर की विफलता, मोटर के शुरुआती गियर का गंभीर घिसाव, और माडा नियंत्रण तंत्र में कनेक्शन धातु ब्लॉक शुरू करने का गंभीर ऑक्सीकरण, जिसके परिणामस्वरूप खराब प्रारंभिक संपर्क होता है।

(1) कार्य सिद्धांत के अनुसार, स्टार्टर को डीसी स्टार्टर, गैसोलीन स्टार्टर, कंप्रेस्ड एयर स्टार्टर आदि में विभाजित किया जा सकता है। अधिकांश आंतरिक दहन इंजन डीसी स्टार्टर का उपयोग करते हैं, जो कॉम्पैक्ट संरचना, सरल संचालन और आसान रखरखाव की विशेषता है। गैसोलीन स्टार्टर एक छोटा गैसोलीन इंजन है जिसमें क्लच और स्पीड चेंज मैकेनिज्म होता है। इसमें बड़ी शक्ति है और यह तापमान से कम प्रभावित होता है। यह एक बड़ा आंतरिक दहन इंजन शुरू कर सकता है और ठंडे क्षेत्रों के लिए उपयुक्त है। कंप्रेस्ड एयर स्टार्टर्स को दो प्रकारों में विभाजित किया जा सकता है: एक है कंप्रेस्ड एयर को वर्किंग ऑर्डर के अनुसार सिलेंडर में चलाना, और दूसरा है फ्लाईव्हील को चलाने के लिए न्यूमेटिक मोटर का उपयोग करना। संपीड़ित वायु स्टार्टर का उपयोग गैसोलीन स्टार्टर के समान होता है, जिसका उपयोग आमतौर पर बड़े आंतरिक दहन इंजनों को शुरू करने के लिए किया जाता है। डीसी स्टार्टर डीसी श्रृंखला मोटर, नियंत्रण तंत्र और क्लच तंत्र से बना है। यह विशेष रूप से इंजन शुरू करने के लिए डिज़ाइन किया गया है और इसके लिए एक मजबूत टोक़ की आवश्यकता होती है, इसलिए इसे सैकड़ों एम्पीयर तक बड़ी मात्रा में करंट पास करने की आवश्यकता होती है। डीसी मोटर का टॉर्क कम गति पर बड़ा होता है, और धीरे-धीरे उच्च गति पर घटता जाता है, जो स्टार्टर के लिए बहुत उपयुक्त है। स्टार्टर डीसी श्रृंखला मोटर को गोद लेता है, और रोटर और स्टेटर अपेक्षाकृत मोटे आयताकार खंड तांबे के तार से घाव होते हैं; ड्राइविंग तंत्र कमी गियर संरचना को अपनाता है; नियंत्रण तंत्र विद्युत चुम्बकीय चुंबकीय सक्शन मोड को अपनाता है।

(2) स्टार्टर अक्सर घूमने में विफल रहता है या धीरे-धीरे घूमता है। इस मामले में, निम्नलिखित पहलुओं से जाँच करें:

बैटरी में कोई शक्ति या कमजोर शक्ति नहीं है, इसलिए स्टार्टर धीरे-धीरे घूम या घूम नहीं सकता है।

स्टार्टर वायर ढीला है या गिर रहा है, और स्विच या सोखना स्विच अमान्य है।

ब्रश पहना जाता है या ब्रश की सतह सीधी नहीं होती है, और वसंत कमजोर होता है, जिससे रेक्टिफायर का खराब संपर्क होता है।

उत्तेजना कॉइल या आर्मेचर कॉइल का शॉर्ट सर्किट और ओपन सर्किट।

रेक्टिफायर प्रदूषित होता है और माइका शीट बाहर निकल जाती है, जिसके परिणामस्वरूप ब्रश और रेक्टिफायर के बीच खराब संपर्क होता है।


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